Автомобильное будущее за электричеством. Электромобиль - транспорт будущего . Первые шаги в Электромобилестроении
Белорусский завод «Юнисон» будет выпускать электромобили китайской марки Zotye. Эти машины, в частности, будут поставляться в Россию и страны СНГ. Соглашение о производстве было подписано сторонами в китайском городе Циндао. Китайцы инвестируют в проект 560 миллионов долларов. Согласно контракту, к 2022 году с конвейера белорусского завода должно сойти 30 тысяч электрокаров Zotye Читать далее →
Самодельный двигатель к электромобилю Двигателем является блок из трех электродвигателей постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Электродвигатели предназначены для охлаждения радиатора Газели или Волги, с током 30 ампер, напряжение 12 вольт каждый. Общая мощность составляет порядка 750-1000 Вт. Были испробованы разные схемы соединения двигателей. Каждый вариант был связан с потерей мощности. Соединение валов электродвигателей в один вал решило проблему потери мощности. http://vcamilyk.narod.ru/index/0-24
В настоящий момент можно выделить несколько типов суперконденсаторных батарей по области применения для автомобилестроения:
пусковые - подключаются параллельно стартерной аккумуляторной батареи для улучшения пусковых качеств и длительности жизни последней
для поддержки питания мощных автомобильных акустических систем
буфферные - для использования в гибридных автомобилях, отличаются относительно низкой емкостью и большой выходной мощностью
тяговые - для применения в качестве основного источника питания электромобиля.
Российский ученый разрешил тайну автомобиля Николы Теслы, работающего на возобновляемом источнике энергии. Ламповый триод- как источник дармовой электроэнергии !Валерий Дудышев разгадал вековую важную тайну http://vcamilyk.narod.ru/index/0-98
В завтисимости от назначения электрические машины по назначению подразделяют на следующие виды: электромашинные генераторы*, преобразующие механическую энергию в электрическую. Их устанавливают на электрических станциях и различных транспортных установках: автомобилях, самолетах, тепловозах, кораблях, передвижных электростанциях и др. На электростанциях они приводятся во вращение с помощью мощных паровых и гидравлических турбин, а на транспортных установках - от двигателей внутреннего сгорания и газовых турбин. В ряде случаев генераторы используют в качестве источников питания в установках связи, устройствах автоматики, измерительной техники и пр.; http://vcamilyk.narod.ru/index/0-84
В эру глобальной электрификации автомобилей важно знать, что видов электродвигателей, применяемых в различных сферах, существует великое множество! И у каждого свои свойства и особенности.
Украинские автомобилестроители таки решили не отставать от мировых трендов
и решили сделать шаг вперед и выпустить Lanos -электромобиль ,
который после зарядки сможет прокатить вас аж на 250 км.
В принципе не плохо ! Да если бы конечно побольше зарядных станций было в нашей стране. Над новой разработкой будут работать специалисты с Института Электродинамики НАН на базе государственного предприятия «Научно-производственный центр «Энергоимпульс».
Конечно не каждому украинцу машинка по карману ,
Но автомобилестроители уже позиционируют Элекктроланос как бюджетная модель. Я д
... Читать дальше »
Вы купили б/у электромобиль, но вам нужен ремонт кузова ?
Вам можно посоветовать один итересный сервис http://www.77professional.ru/ , где отличные спецы сделают вам вашу машинку как игрушку.
Даный сервис занимается кузовным ремонтом любой сложности так, что если вам нужен сложный ремонт кузова, то вам здесь предложат целый комплекс услуг и варианты ремонта по разных ценовых категориях.
Катаясь на своей машинке -электрокаре случайно заехал в магазин ” http://elegia-mebel.com/catalog/kresla/kreslo-otdyha-vega-tik-tak-s-bokovinami “ ,где продают очень хорошую мебель.
Первое что мне понравилось это
Мягкий угол с боковым подъемом
Асортимент магазинчика довольно широкий и материалы подобранные шикарные
Прицепил прицепчик к своему электрокару и прикупил пару кресел себе домой.
А также купил компьютерный столик для своего ПК.Ребята предложили доставить все своим транспортом,но я решил проверить,как тянет моя лошадка и отказался. Так что заезжайте ! А если лень то звоните!
8 (800) 30-10-210 электронка: elegia-moscow@mail.ru
Все больше покупателей отдают предпочтение электроскутер электровелосипеду. А так как на рынке Украины появились электронаборы для скутеров, то возникло естественный вопрос - стоит ли заниматься переработкой или купить готовый электроскутер. В случае с электровелосипедом мы этот вопрос рассматривали. Там все ясно - сравнительно дешевый электровелосипед берет верх. С элект
... Читать дальше »
В Украине появилось 34 пункта для подзарядки электромобилей. Компания ОККО оснастила зарядными устройствами заправки на самых оживленных трассах страны. Услуга зарядки электромобилей будет предлагаться бесплатно. По словам вице-президента сети АЗС ОККО, Гегедиша Александра, во всем мире рынок электромобилей развивается очень динамично и за 4 года продажи электромобилей увеличились в 10 раз.
По мнению топ-менеджера, выбирая машины с электрическими моторами, люди руководствуются не только низкой стоимостью электроэнергии но и соображениями экологичности.
... Читать дальше »
Бывают случаи ,что бегать по магазинах в поисках моторного масла ну просто некогда .В таких случаях альтернативным решением является интернет магазин. Если вы находитесь, например в Санкт -Петербурге , то можете зайти на сайт производителя motul и посмотреть нужное вам масло .
Но это не означает ,что вы можете купить его находясть только в Питере ничего подобного.
Центральные офисы есть еще и в Сыктыфкаре и Северодвинске.
Официальный интернет-магазин MOTUL Телефон/факс: 8 (812) 923-88-02
Электромобили - новый прогрессивный вид транспорта ,придуманный для экономии природных ресурсов ,работающий на электрических двигателях .
Автомобили сделаны с множеством модификаций и уже появились бюджетные модели ,доступные для простых граждан.
Электромобиль известен нам еще из статей о разработках известного ученого Н.Тесла ,который изобрел чудо-автомобиль ,но его тайна осталась до сих пор не разгаданная .
Принцип действия, судя по поверхносному описанию, этого автомобиля отличается от теперишних кардинально,но все же в них используются разработки (открытия ) великого ученого.
Приемущества электромобилей перед другими видами транспорта
- высокая эффективность использования топлива и экологическая безопасность
- КПД у топливных элементов с конвертором – 50 процентов, а у кислородно-водородных топливных элементов – 70 процентов
-отсутствие вредных выхлопов
- меньшие габаритно-массовые показатели и высший КПД электромашины
- процесс регулирования частот вращения и моментов от супермаховика до ведущих колес осуществляется не электроприводом, а механическим вариатором, имеющим высший КПД
Новые разработки:
Производитель электромобилей Tesla Motors подал заявку на патент, описывающий гибридную аккумуляторную систему, которая позволяет увеличить запас хода электрических транспортных средств. О направленной еще в июле 2013 года заявке стало известно в сентябре. Краткое описание разработки приводит Phys.Org.
В заявке при этом не сообщается, какие именно металл-воздушные аккумуляторы предполагается использовать. В подобных электрохимических элементах питания, где катод выполнен в виде воздушного электрода (пористой металлической пластины), в качестве анодного материала обычно применяются литий, алюминий или цинк.
Использование металл-воздушных элементов позволяет увеличить запас хода электромобиля, поскольку их энергетическая плотность в разы превышает показатели как традиционных литий-ионных аккумуляторов, так и бензиновых двигателей. В данном случае речь идет о количестве энергии, которую может выработать тот или иной источник, в пересчете на массу. Для бензина этот показатель составляет около 1,7 киловатт-часа (переданной колесам энергии) на килограмм, а для литий-воздушных элементов плотность энергии может теоретически достигать 12 киловатт-часов на килограмм.
Вместе с тем, в патентной заявке не указано, какие энергетические показатели будут достигнуты при использовании разработки. При этом сообщается, что металл-воздушный элемент будет использован только в особых режимах для подзарядки основного аккумулятора. Это связано с тем, что каждый цикл перезаряда металл-воздушного элемента значительно сокращает его ресурс.
Металл-воздушные аккумуляторы в электромобилях ранее применялись только для демонстрации преимуществ их емкости, но не в качестве практической реализации технологии. В настоящее время разработкой таких элементов занимается корпорация IBM, которая поставила задачу создать литий-воздушный аккумулятор размером с бензобак и обеспечивающий запас хода в 800 километров.
Внедрение новых технологических решений для развития электромобилей, как показало опубликованное в августе исследование, опережает по скорости развитие как гибридных автомобилей, так и машин с двигателем внутреннего сгорания. В частности, стоимость аккумуляторов за четыре года упала вдвое, как и вес электрохимических элементов.
